الجزء الثابت والدوار
يحتوي الجزء الثابت على ثلاث-ملفات طور تولد مجالًا مغناطيسيًا دوارًا عندما يُخرج المحرك تيارًا مترددًا. يتم تصنيع الجزء الدوار عادةً من مواد ذات مغناطيس دائم عالي الأداء-؛ فهو يولد عزم الدوران تحت تأثير المجال المغناطيسي، مما يؤدي إلى دوران المحرك. يحدد التوافق الدقيق بين الجزء الثابت والدوار أداء خرج المحرك والكفاءة التشغيلية.
الهيكل الميكانيكي
يتضمن ذلك مكونات مثل عمود المحرك والمحامل والدروع الأمامية والخلفية وغطاء المحرك. ينقل العمود الطاقة الميكانيكية، بينما تدعم المحامل الدوار لضمان تشغيل سلس وعالي السرعة-. يحمي الغلاف المكونات الداخلية ويساعد في تبديد الحرارة. لضمان الدقة التشغيلية، يخضع الدوار عادة لتوازن ديناميكي لتقليل الاهتزاز والضوضاء.
نظام الكشف
هذه هي الميزة الرئيسية التي تميز محركات سيرفو B&R عن المحركات القياسية. عادةً ما يتم تركيب برنامج تشفير أو محلل عالي الدقة- في الجزء الخلفي من المحرك لمراقبة سرعة الدوران والموضع والاتجاه في الوقت الفعلي، وتغذية هذه البيانات مرة أخرى إلى محرك المؤازرة. يقوم محرك الأقراص بضبط أوامر التحكم بشكل مستمر بناءً على هذه التعليقات-لإنشاء-نظام تحكم في الحلقة المغلقة-للحصول على دقة عالية في تحديد المواقع-والتشغيل المستقر.
